简略的讲就是使用各级齿轮传动来到达降速的意图.首先减速器即是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮股动大齿轮就能到达必定的减速的意图,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了.

减速机通常用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速工作的动力经过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来到达减速的意图，通常的减速机也会有几对一样原理齿轮到达抱负的减速效果，巨细齿轮的齿数之比，即是传动比。

减速机通常用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速工作的动力经过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来到达减速的意图，通常的减速机也会有几对一样原理齿轮到达抱负的减速效果，巨细齿轮的齿数之比，即是传动比。

减速机是一种动力传达组织，使用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的组织。

减速机的效果 

1、降速同时进步输出扭矩，扭矩输出份额按电机输出乘减速比，但要留意不能超出减速机额外扭矩。

2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的削减为减速比的平方。我们可以看一下通常电机都有一个惯量数值。减速机的品种 通常的减速机有斜齿轮减速机(包含平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。